WRとZZTに乗る男のブログ

昨年末から色々な料理に挑戦する日々が続いていますが、魚料理ってのにあまり手を出していません。
どうも買い物で仕入れても日持ちがし難いのでその日のうちに調理しなければならないってのが
プレッシャーに感じてしまいますｗ　まあ一日二日なら構わないんですけどねｗ
まあ今年はいい加減魚料理を覚えて一気にレパートリーを増やしたいと思います。


＜ＷＲ２５０Ｘ＞
大した話じゃないんですが、ＷＲ２５０Ｘのステップにこんなものつけてみました。

チェンジペダルにシリコン製のシフトカバーです。
なんだかんだでスニーカーや革靴で乗る機会が多いので重宝しています。

今まではバイクにつけるタイプではなく、シューズ側を保護するタイプのものをつけていたのですが
乗るたびにいちいち装着しなければならない煩わしさがあったのですが、
これなら付けっぱなしで良いのがいいですね。
値段も一つ１２００円くらいのなのでダメになってもまた買い直せば良いでしょうｗ

今日はそれだけのお話。

普通に毎日生きてても勝手にお金とは出ていくもの、ジュース一本買うのに120円
コンビニでパン買うのに100円積み重ねていくとひと月で結構バカにならない金額に、、、
必要最低限の支出でも底々の金額になります。ましてやこれが趣味の世界のものだと
値段なんてあってないようなもの。例えば漫画なんて一冊500円で買って一年後には100円くらいの価値しか
残らない。どんなに新品同様のコンディションでも半分以下の価値になるのは必死だ。
ましてや流行り廃りのあるものであればその落差はもっと酷いだろう。
そうやって考えていくうちに、ふと半年前に衝動買いした漫画が目に入った時や
なんとなく持っているズボンに合わせたいシャツを目にしてしまった時、

「あぁ、お金のムダをしてしまったなぁ」と思うわけですｗ　

最近そんな風に思う機会が以前より増えてます、あなたもそんなこと思いませんか？
なんだかんだで年を重ねるごとに貯金の大切さが身に染みてわかってきて
そんなことを思ったりする始末ですｗ




＜音楽＞
今日は音楽のお話。
昔はよく海外のHIPHOPなんか好きで聴いていた時期があり、当時CD買っていた
アーティストが今でも精力的に活動しているとちょっと嬉しくなります。

昨今は音楽業界が不況で活動しなくなったり、単純に才能が枯れて新譜が出なかったりｗと
理由は様々ですが、不慮の事故や自殺、病気なんかでこの世を去ってしまうケースなんかあると
なんだか悲しくなりますね、あぁ来日してたあの時ライブ見に行けばよかったとか
エルビスやジョン・レノンなんかは僕が生まれる前に死んでいたので悲しみようもないのですがｗ
同じ時代に生きていたのにチェックから漏れて、後から亡くなったのを聞いた時の絶望感というか
空虚感というかやるせなさはなんとも言葉に言い表せないですねｗ

「あぁぁぁ！こんなにいい曲ばっかり歌う人をもっと早くから知っておけばぁぁぁ↓」ｏｒｚ



そんな訳で今日は命日から丁度一年経つ　Natedoggさんの冥福を祈ってのお別れです。



この人も普通に聴いてたけど去年亡くなったのを知って後から追いかけるように
楽曲を聴いたけどいい曲多いですね。もっと早くからキチンと聴いておけばよかったなぁ、、、
まあニワカ音楽好きなんでこうゆうことはしょっちゅうなんで諦めてますがねｗ

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先日友人とお酒を飲む機会があり話が深夜まで及んだりの長丁場の飲み会となりました。
そんな中「幸せとはなんだ？」なんて議題があったのですが、幸せとはなんなんでしょうね？
人それぞれ形が違うもので考え方ひとつで形や概念が変わり、身近に感じることもあれば
遠く手の届かないものにもなるそんなモノだと思います。
しかし昨今の日本人はそれを明確に出来ないまま、考えないまま経済発展を優先し中身のない
空っぽな誰かが形つくった幸せの虚像を自然と追い求めてきたのではないかと思います。

良い高校に入れば幸せになる→良い大学に入れば幸せになる→良い会社に入れば幸せになる。
未だにこんな幻想を信じている人が世の中にはまだまだいます。
今の就活で就職出来なかったりする子や、入社後一ヶ月で辞めたりする子ってこんな教育受けてそうですねｗ
今は幸せの形を自分で見つけて探さないと生き辛い世の中ですね。
見つけられないとあっさり自殺したりしそうですねｗ



＜ＷＲ２５０Ｘ＞

そんなわけで先日の土曜日にＷＲ２５０Ｘをお迎え（笑）しました。
そしてＭＴー０１さんは下取りに出してしまいました。
これが最後の写真。


ＭＴに乗りたい理由も：TWINに乗りたかった。メガな排気量バイクに乗りたい。ネイキッドが好き。
デザイン・スタイルがカッコイイ。これなら遠くまでいける！この機会を逃すともう乗れない。

って感じで、約二年半のお付き合いで殆どの欲求を満たしてくれたのでここらでお別れってことで。
まあ２万ｋｍ以上乗ったのに買った時の半分以上の値段で下取りしてくれるってことで
気がついたら判子を押していましたｗｗｗ
まあ車検前で色々な維持費、これ以上走行距離を伸ばすことによるリセールバリューのことを
考え出したら乗り換えるのがベターな選択だったと思います。
車持ってるし正直大型バイク持つのは贅沢すぎる環境だと。。。

ＷＲに乗りたい理由も：単気筒に乗りたい。エンジンは非力なSOHCは嫌だ。デザインスタイルが良。
もうあまりロングツーリングはしない。軽いのに乗りたい。今がチャンス（）


って感じですねｗまあ大型に比べてあまりにもトルクがないのでしょっちゅうエンストばっかりしているので
運転に慣れるのにまだまだ時間掛かりそうですｗ

まあ買って直ぐの新車なのでゆっくり装備品を揃えたり、慣らし運転が終わるまでは
のんびり付き合いたいと思っている次第です。

そんなわけで今日からタイトルも一新してのお届けになります。
それではまた！





しかしＭＴの消耗品の交換整備の苦労はなんだったんだろう、、、、ｏｒｚ

おや？

こんちは、ようやっと自分で時間の調整がうまくできるようになったので日記でも書きますか。
2011年は世間的にも自分的にも色々と変わったまさに激動の年でした。
とりあえず煩わしい人間関係をばっさり切った、、、切られたって書いた方が正解ですかねｗ
その辺を割とうまく整理整頓したので２０１２年は少しは良い年になりそうです。
１００の知人より１０の友人、１の親友ってとこでしょうかｗ知人ばかり無駄に増えてもしょうがないですねｗ

以前どっかのだれかさんが、俺は○○の業界の人を何人知ってる、この有名人俺の知り合い、
あぁ、その人俺のマイミクｗｗって自慢していた人いましたが、その内の何人が彼が困っているときに
手をさしのべてくれるんですかねｗ？まあ知り合いは多いに越したことはないですが、
無闇やたらに増やしても今の世の中あまり意味をなさない気がします。



＜バイク整備＞
さて、毎日毎日先延ばしにしていたＭＴ−０１の整備を敢行したいと思います( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
先ずは制動力が無くなってきたフロントブレーキPADの交換。


あーこりゃヤバイっすねぇ、、、よくまあこんな状態で乗っていたよと、、

で、取り付け作業中に気がついたんですがPADピンを止めているβピンが左右一本づつ消失。
こりゃイカンと思い近くのバイク量販店で購入。　ついでにブレーキフルードも購入。
ポイントカードで支払ったので実際いくらも払わずに購入できました。

サクサクっと取り付けした後はささっとフルード交換。そしてバイクを購入以来フルード交換を行わなかった
リアブレーキのフルードも交換！シート下にあるので非常にめんどい(-_-;)

上記の作業でおおよそ２時間ほど、まあ手際悪い目ですね。

つづいていつ買ったかわからないほど日が経過したプラグの交換（恐らく去年のGW後？）
タンクを横にズラして左後、右後、左前、右前の順番で交換していくが

案の定、まあ簡単に外れてくれない！！

前回も手探りしながらあーでもないこーでもないと四苦八苦ヽ(`Д´)ﾉ
特に右前のプラグは一筋縄ではいきません、
空冷バイクなのにそこらの水冷バイクよりプラグ交換し難いです。
とりあえず二度としたくないです（二回目）


ちなみに交換してあげたプラグ、見事に錆び錆びですねｗ　こりゃ失火も起こるわけだｗ


そんなこんなで最後に洗車して撥水処理してあげて、さーて帰ろうかな♫って思っていたら

モギッ！

？？？？



うぇｗっうぇｗｗチェンジペダルが折れやがったｗｗｗっうぇｗｗこれじゃあ帰れないｗｗｗ
やべぇｗｗどうしよう、、、手持ちの工具じゃペダルも取り外せないしなんとかするしかない！

ってなわけで今度は歩いて直ぐのホームセンターへ部材を仕入れにGO！
あーでもないこーでもないとブツブツ言いながら売り場を物色し→そして取り付けへ。



L字のエーモンステーを二枚サンドし、針金を使ってあちらこちらとぐるぐる巻き！

うん！とりあえずこれで帰れるな！！(´∀｀；)

折角気持ち良い走りが出来る整備をしたのに、、、なんだか腑に落ちない終わり方、、、


実はこれが２０１１年最後の走り納めと整備納めとなりましたｗｗｗ
チャンチャン